எந்தவொரு இக்கட்டான நிலையிலும் தளர்ந்துவிடாமல் விடாமுயற்சிசெய்தால் வெற்றிஎனும் இலக்கை அடையமுடியும்

சியிரோவோ ஹோண்டா என்பவர் வாகனங்களை பழுதுபார்த்திடும் மிகச்சிறியதொரு பணிமனையில் சாதாரணமான ஒரு பழுது பார்ப்பாளராக பணிபுரிந்துவந்தார்.அங்கு இவருடைய பணியானது அப்பணிமனைக்கு வரும்வாகணங்களைை பந்தயத்தில் கலந்துகொள்ளும் வகையில் மேம்படுத்துவது மட்டுமே ஆகும் அவ்வாறான நிலையில் இவர் 1937 ஆண்டு டோக்கியாய் சேக்கி என்ற நான்குசக்கரவாகனங்களில் இயங்கிடும் பிஸ்டன் வளையங்களை உற்பத்தி செய்திடும் நிறுவனத்தினை நிறுவுகைசெய்தார் இந்த நிறுவனமானது ஏற்கனவே செயலில் உள்ள டோயோட்டா எனும்நான்குசக்கரவாகண உற்பத்தி நிறுவனத்திற்கு தேவையான பிஸ்டன் வளையங்களை மட்டும் உற்பத்தி செய்து வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தம் ஒன்றினை பெற்று அதனை செயல்படுத்திவந்தது. ஆனால் இந்த நிறுவனத்தில் உற்பத்தி செய்து வழங்கப்பட்ட பிஸ்டன் வளையங்களில் தரம் குறைந்து இருந்ததால் அவ்வாறான டோயோட்டாவுடனான ஒப்பந்தத்தை இந்த நிறுவனம் இழந்தது அதனை தொடர்ந்து டோயோட்டா எனும் நான்குசக்கரவாகண உற்பத்தி நிறுவனத்திற்கு தேவையான பிஸ்டன் வளையங்களின் தரக்காட்டுப்-பாட்டினை நன்கு அறிந்து கொண்டு 1941 ஆம் ஆண்டளவில் டொயோட்டா நிறுவனத்திற்கு ஏற்ற தரக்கட்டுபாட்டில் ஏராளமான அளவில் பிஸ்டன் வளையங்களை உற்பத்தி செய்து வழங்கிடுமளவிற்கு வளர்ச்சி பெற முடிந்தது அதன்பின்னர் இந்த நிறுவனம் வளர்ந்து டோயோட்டா நிறுவனத்தின் 40 சதவிகித பங்குகளை வாங்கிடும் அளவிற்கு வெற்றிநடைபோட்டது

ஆனால் 1944 ஆம் ஆண்டில் நடைபெற்ற இரண்டாம் உலகப்போரின்போது போடப்பட்ட அணுகுண்டு தாக்குதலினால் இந்த நிறுவனத்தின் தொழிலகம் முற்றிலும் அழிந்துபோனது மிகுதியாக இருந்த கழிவுகள் அனைத்தும் டோயோட்டா நிறுவனத்திற்கு விற்கபட்டு அதில் கிடைத்த வருமானத்தினை கொண்டு அக்டோபர1946இல் ஹோண்டா தொழில்நுட்ப ஆய்வுநிறுவனம் என்பது துவங்கப்பட்டது அது 172 சதுரஅடி இடவசதியுடனும் 12 அலுவலர்களுடனும் செயல்பட்டுவந்தது இந்நிறுவனமானது மிதிவண்டி போன்ற இருசக்கர வண்டியில் டோஹாஸ்ட்சு எனும் நிறுவன இயந்திரத்தின் நகலை மேம்படுத்தி மிகச்சிறப்பாக இயங்கிடும் இயந்திரத்தினை கட்டமைவுசெய்து மிதிவண்டியுடன் அதனை இணைத்து தங்களுடைய வாடிக்கையாளர்களுக்கு விற்பணை செய்து வந்தது மிகக்குறுகியகால இடைவெளியில்அதாவது 1964 ஆண்டில் இந்த ஹோண்டா மோட்டார் எனும் நிறுவனமானது உலகின் மிகப்பெரிய இருசக்கரவாகண உற்பத்தி செய்திடும் நிறுவனமாக வளர்ந்தது அதன்பின்னர் மினிபிக்அப் ட்ரக் உற்பத்தியிலும் நான்குசக்கரவாகண உற்பத்தியிலும் தன்னுடைய கிளையை பரப்பி டோயோட்டா நிறுவனத்திற்கு மிகப்பெரிய போட்டியாளராக திகழ்கின்றது

இவ்வாறு சாதாரண நிலையிலும் சிறந்த புத்தாக்கங்களை கொண்டு எந்தவொரு இக்கட்டான நிலையிலும் தளர்ந்துவிடாமல் விடாமுயற்சிசெய்தால் வெற்றிஎனும் இலக்கை அடையமுடியும் என்பதே இந்த ஹோண்டா நிறுவனத்தின் வளர்ச்சிபாதையாகும் என்பதை மனதில் கொள்க