பிரட் ஸ்மித்என்பவர் அமெரிக்காவிலுள்ள யேல் பல்கலைக்கழகத்தில் 1965 ஆம் ஆண்டில் இளங்கலை பட்டம் பெற்றார். அவ்வாறான இளங்கலை பட்டப்படிப்பின்போது ஒரு பகுதியாக, அவர் அமெரிக்கநாட்டில் பொருட்களின் போக்குவரத்து வழிவகைகளை ஆய்வு செய்து பொருளியல் கட்டுரைஒன்றினைசமர்ப்பித்தார். அதில் பெருமளவிளான பொருட்களனைத்தும் தரைவழி போக்குவரத்தில் கொண்டுசெல்வதையும் பயனிகள் வான்வழியில் செல்வதையும் கண்டறிந்தார் அதனை தொடர்ந்து பயனிகள் போக்குவரத்திற்கு பயன்படும் விமானம் மூலம் சிறிய, அத்தியாவசிய பொருட்களையும் கொண்டு செல்வதுஒரு சிறந்தசெயலாக இருக்கும் என அவருடைய மனதில் ஒரு எண்ணம் தோன்றியது. அதற்காக கடைசி நிமிட ஆவணமாக அதனை சேர்த்துசமர்ப்பித்தார். இருப்பினும், அத்தகைய நிறுவனத்தை எவ்வாறு உண்மையில் நடத்துவது என்பது குறித்த விவரங்களை அதில்அவர் செல்லவில்லை. அதனால் அவருடைய கட்டுரையானது "சி" என்று வரிசைப்படுத்தப்பட்டது. ஆனால் ஸ்மித் அந்த யோசனையை கைவிட்டுவிடாமல் 1971 ஆம் ஆண்டில் அதனை செயற்படுத்திடுவதற்கான ஃபெடரல் எக்ஸ்பிரஸ்என்ற நிறுவனத்தைத் தொடங்கினார்.
ஆனால்அந் நிறுவனம் நிறுவப்பட்ட மூன்று ஆண்டுகளுக்குள், நலிவுறும் விளிம்பிற்குள் தள்ளப்பட்டிருந்தது. ஏனெனில் உயரும் எரிபொருள் செலவுகளின் காரணமாக மாதமொன்றிற்கு ஒரு மில்லியன் டாலர் இழப்பு ஏற்பட்டது. அதனை தொடர்ந்து நிறுவனத்தின் கையிருப்பில் $ 5000 மட்டுமே இருந்தது.அதாவது அன்றாடம் தேவைப்படும் விமானஎரிபொருளை கொள்முதல் செய்வதற்குகூட போதுமான நிதியில்லாமல் அல்லாடவேண்டிய சூழ்நிலை உருவானது அதனால் ஸ்மித் தன்னுடைய நிறுவனத்திற்காக உள்ளூரில் பல்வேறு நிதிநிறுவனங்களிடமிருந்து நிதியுதவி கோரினார் ஆனால் அவருடைய . கோரிக்கை நிராகரிக்கப்பட்டது.
பொதுவாக இவ்வாறான நிலையில் பெரும்பாலானவர்கள்தம்முடைய நிறுவனத்தை மூடிவிட்டு இந்ததொழிலே நமக்கு வேண்டாம் என விலகிஓடிவிடுவார்கள், . ஆனால் பிரெட் ஸ்மித் அவ்வாறான முடிவெதும் எடுத்திடாமல்.அருகிலிருந்த லாஸ் வேகாஸ் எனும்நகரத்திற்கு பறந்து சென்று அங்கு அறிமுகமானஒருசில நண்பர்களின் நிதிநிறுவனங்களிடமிருந்து சொந்த தனிப்பட்ட நபரின் உத்திரவாதத்தின் அடிப்படையில் தன்னுடைய நிறுவனத்தின் நடைமுறை மூலதனத்திற்கு தேவையான நிதியினை பெறமுயற்சி செய்து வெற்றி பெற்றார் அதனால் மறுநாள் அவருடைய ஃபெடரல் எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனத்தின் வங்கிக் கணக்கில் ஆச்சரியமாக 32,000 டாலர்களாக உயர்ந்திருந்தது இது ஒரு சில நாட்களுக்கு விமானங்களின் எரிபொருளை கொள்முதல் செய்து விமான இயக்கம் தடைபெறாமல் இருப்பதற்கு போதிய நடைமுறைமூலதன அளவாகும்
அதனை தொடர்ந்து . அவருடைய ஃபெடரல் எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனம் குறிப்பிடத்தக்க அளவு வருமானமும் ஈட்டத்தொடங்கியது நாளுக்கு நாள் மென்மேலும் வளர்ந்துகொண்டேவந்துஇன்று 220 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளிலும் செயல்படும் ஒரு உலகளாவிய மாபெரும் நிறுவனமாக ஃபெடரல் எக்ஸ்பிரஸானது 45 பில்லியன் அமெரிக்கடாலர் வருடாந்திர வருவாய் ஈட்டிடும் நிறுவனமாக ஆலமரம்போன்று தழைத்தோங்கி வளர்ந்துள்ளது. எந்தவொரு இக்கட்டான நிலையிலும் மனந்தளர்ந்துவிடாமல் முயன்றால் வெற்றி நிச்சயம்
கருத்துகள் இல்லை:
கருத்துரையிடுக